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發(fā)布時間：2025-04-03 01:13:30
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一、永磁同步電機優(yōu)點是驅(qū)動效率高、轉(zhuǎn)矩大、功率密度大、尺寸小、重量輕且無勵磁損耗和散熱問題。但其缺點也很明顯：高速運行中控制復雜，永磁體退磁以及電機造價較高。因此永磁同步電機主要應用于要求較高的電動乘用車領(lǐng)域。與其他類型的電機相比較，永磁同步電機z大優(yōu)點就是具有較高的功率密度與轉(zhuǎn)矩密度，相比于其他種類的電機，在相同質(zhì)量與體積下，永磁同步電機能夠為新能源汽車提供z大的動力輸出與加速度。這也是在對空間與自重要求非常高的新能源汽車行業(yè)，永磁同步電機成為首要選擇的主要原因。
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教你如何辨別直流無刷電機和同步電機！永磁直流電機有直流無刷電機和同步電機兩種，在面對這些時，應該怎么選擇電機，才適合自己呢？電機廠家今天為大家講解一下這兩種電機的z大區(qū)別。永磁同步是正弦波氣隙，越正弦越好，因此極對數(shù)上選擇分數(shù)槽繞組，如4極15槽，10極12槽等，磁鋼一般是面包形，平行充磁，傳感器一般配置增量型編碼器,旋轉(zhuǎn)變壓器，絕對編碼器等.驅(qū)動方式一般采用正弦波驅(qū)動,如FOC算法等.用于伺服場合。
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新能源汽車電機vs工業(yè)電機，區(qū)別在哪？整體而言，電動汽車電機和工業(yè)電機都是是電機的一種，分類及控制的理論和方法相同。而與電機的工業(yè)應用不同的是，用于電動汽車的電機通常要求頻繁起停，快速動態(tài)響應，低速恒轉(zhuǎn)矩運行且過載能力強，轉(zhuǎn)速變化范圍寬，可以四象限運行，在充分滿足汽車運行功能的同時還應滿足行駛時的舒適性，適應環(huán)境的能力等。電動汽車電機所用驅(qū)動器相比于工業(yè)用電機的驅(qū)動器來說，在尺寸、工作環(huán)境、可靠性、功率密度、冷卻方式等方面有較大差異，對電動汽車電機驅(qū)動技術(shù)的基本要求總結(jié)如下：1. 嚴格的體積要求和重量要求：因為是車載，所以這方面要求突出。普通工業(yè)電機對于體積尺寸和重量沒有這么嚴格的要求，一般以滿足工業(yè)目標為第 一目的。電動汽車不同，尺寸和重量決定了汽車的動力性能和駕駛體驗，直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量。所以，電動汽車電機的難點就在于提高功率重量密度和功率體積密度。越小，越輕，功率越大的電機，越好。
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2. 異步電機。交流電動機的工作原理：通電繞組在旋轉(zhuǎn)磁場里轉(zhuǎn)動。電動機中的定子和轉(zhuǎn)子并不接觸，為什么給定子繞組通上交流電后，轉(zhuǎn)子就會旋轉(zhuǎn)呢？其工作原理用到兩大電磁定律：電磁感應定律和楞次定律。當定子上纏繞的繞組通上交流電后，由于交流電的特性，定子繞組就會產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)的電磁場。轉(zhuǎn)子上的繞組是一個閉環(huán)導體，它處在定子的旋轉(zhuǎn)磁場中就相當于在不停地切割定子的磁感應線。根據(jù)法拉第電磁感應定律，閉合導體的一部分在磁場中做切割磁感應線的運動時，導體中就會產(chǎn)生電流。